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台電原預計於今年六月初停爐大修並退出30%燃料棒，因核二廠燃料池格架工程無法如期完工，4月29日將核一廠2號機「降載運轉」（coa車貸流程stdown）至原功率75%，預計持續45天。「綠色消費者基金會」今（5）日至監察院向監委陳情，指出台電尚未經原能會核准即逕行「降載運轉」，然而降載運轉是不穩定的暫時措施，恐重演「車諾比核災」，要求台電改組、經濟部長下台負責。
原能會核研所前副研究員賀立維指出，應退未退的核燃料棒，若繼續留在爐中燃燒，就像汽車輪胎該換未換，不但會有燃料棒膨脹、破損、彎曲的風險，對爐心整體中子通量與功率平衡有影響；而降載運轉產生的強中子吸小額借款利率收劑「氙-135」同位素，對爐心有如同時踩剎車與油門，對燃料護套有風險。
綠色消費者基金會方儉指出，1986年4月25日的「車諾比核災」，與實驗過程中「氙-135」吸收中子造成反應爐「中毒」不穩定有關；反應爐當初設計好是讓人滿載運轉，而75%降載運轉是一個不穩定狀態，要維持好像「特技表演」，這次台電沒有經過原能會審查與同意，4月29日逕行「降載運轉」，5月1日才通報原能會，恐怕將重演「車諾比事件」。
方儉警告，核一廠距離監察院離21公里，距離總統府22公里，台北無法承受成為車諾比的風險。核一場像一台老車，新車又開不起來，老車有些零件是無法換的，如今不換車、不停車卻危險駕駛，顯示經濟部的督導、原能會的管制都出問題。
綠色消費者基金會楊憲宏表示，帶李凈瑜去美國聽證前昨天得知訊息，為什麼老百姓要承受這麼多沉重的事。他批評台電降載核二廠是「自殺行為」，歷史上已經有這樣的經增貸利率驗，即便反應爐設計不同也應注意風險，他認為台電應該改組，經濟部長應該為此下台。
方儉指出，目前的電即使在夏季尖峰仍足夠，所有發電機組總容量50GW，核電只有5GW，尖峰時全國用電量也只有36GW，他痛批台電「缺電說」騙台灣人30年，內部評估從來就沒有缺電，限電辦法與措施都沒有頒布過，為什麼要騙社會大眾？「不是缺電而是缺德的問題。」
一場地區性的漁會選舉，竟是「賄聲賄影」，黑函漫天！花蓮區漁會沿海有水泥、電力公司，歷年累計至今回饋金達數億元，是否引來派系人馬覬覦？因此本屆花蓮區漁會選情異常激烈，多組人馬僵持不下，選前黑函滿天飛、接著理事審查被爆不公、而且賄聲賄影，早已引起檢警調高度關切。檢警發動搜索，並約談理監事、會員代表十餘人，檢察長黃和村再次喊話，奉勸有意買票候選人勿輕舉妄動。
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花蓮區漁會3月18日將進行基層改選，與4年前每個選區幾乎同額競選的情況相比，今年的漁會代表、小組長參選人數爆炸，打破漁會往年參選紀錄！花蓮區漁會總幹事目前有漁會理事林俊吉、漁會秘書李凱明2人完成遴聘登記。李凱明獲前總幹事王鐙億全力相挺，將力抗現任理事長簡光臺支持的理事林俊吉。
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花蓮區漁會會員約有近四千餘人，本次登記參選會員代表候選人有43人、登記參選理事候選人有21人、監事候選人8人、有意爭取理事長職位者有三人，與往年對比，參選之激烈，創歷年紀錄，因此賄選傳聞時有所聞。
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不過，仍有候選人蠢蠢欲動。花蓮地檢署今天發布新聞稿指出，獲報稱花蓮區漁會簡姓理事參選人，為求順利當選，透過林姓樁腳先後交付賄款予漁會理、監事及代表參選人。檢察長黃和村指派漁會查察區選舉專責檢察官林承翰、陳靜誼、林敬展組成專案小組指揮偵辦，經無工作信貸蒐證後認為簡姓參選人等確有賄選嫌疑展開搜索行動。
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檢方15日指揮調查局花蓮縣調查站、東部機動工作站、花蓮縣警察局刑警大隊等各單位多達25人，持花蓮地方法院核發的搜索票搜索林姓樁腳居所，並約談對象包括漁會理、監事候選人4名、 代表候選人5人在內的相關涉嫌人共計十餘名，訊後飭回。
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本屆漁會選舉異常激烈，除了因前任總幹事王鐙億遭現任理事長簡光臺「無預警」解聘恩怨外，根據熟悉於運作人士透露，花蓮區漁會所轄有水泥與電力公司之回饋金，其中和平電力公司回饋花蓮區漁會，自89年至105年4月，總計達新台幣4億多元。
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回饋金都是用於近四千名漁民身上，有沒有可能有人因此「轉換」身份為漁民？雖然各項收支都經過代表會同意、理監事審核，但入主漁會等同可有權支配回饋金，因此本屆花蓮區漁會選情異常緊張，再加上選舉恩怨情仇，也讓檢警直盯漁會選舉。
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花蓮區漁會累計歷年「回饋金」達數億元，是否引起派系覬覦？檢警高度重視。圖／王志偉
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