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台電原預計於今年六月初停爐大修並退出30%燃料棒,因核二廠燃料池格架工程無法如期完工,4月29日將核一廠2號機「降載運轉」(coa車貸流程stdown)至原功率75%,預計持續45天。「綠色消費者基金會」今(5)日至監察院向監委陳情,指出台電尚未經原能會核准即逕行「降載運轉」,然而降載運轉是不穩定的暫時措施,恐重演「車諾比核災」,要求台電改組、經濟部長下台負責。

原能會核研所前副研究員賀立維指出,應退未退的核燃料棒,若繼續留在爐中燃燒,就像汽車輪胎該換未換,不但會有燃料棒膨脹、破損、彎曲的風險,對爐心整體中子通量與功率平衡有影響;而降載運轉產生的強中子吸小額借款利率收劑「氙-135」同位素,對爐心有如同時踩剎車與油門,對燃料護套有風險。

綠色消費者基金會方儉指出,1986年4月25日的「車諾比核災」,與實驗過程中「氙-135」吸收中子造成反應爐「中毒」不穩定有關;反應爐當初設計好是讓人滿載運轉,而75%降載運轉是一個不穩定狀態,要維持好像「特技表演」,這次台電沒有經過原能會審查與同意,4月29日逕行「降載運轉」,5月1日才通報原能會,恐怕將重演「車諾比事件」。

方儉警告,核一廠距離監察院離21公里,距離總統府22公里,台北無法承受成為車諾比的風險。核一場像一台老車,新車又開不起來,老車有些零件是無法換的,如今不換車、不停車卻危險駕駛,顯示經濟部的督導、原能會的管制都出問題。

綠色消費者基金會楊憲宏表示,帶李凈瑜去美國聽證前昨天得知訊息,為什麼老百姓要承受這麼多沉重的事。他批評台電降載核二廠是「自殺行為」,歷史上已經有這樣的經增貸利率驗,即便反應爐設計不同也應注意風險,他認為台電應該改組,經濟部長應該為此下台。

方儉指出,目前的電即使在夏季尖峰仍足夠,所有發電機組總容量50GW,核電只有5GW,尖峰時全國用電量也只有36GW,他痛批台電「缺電說」騙台灣人30年,內部評估從來就沒有缺電,限電辦法與措施都沒有頒布過,為什麼要騙社會大眾?「不是缺電而是缺德的問題。」

一場地區性的漁會選舉,竟是「賄聲賄影」,黑函漫天!花蓮區漁會沿海有水泥、電力公司,歷年累計至今回饋金達數億元,是否引來派系人馬覬覦?因此本屆花蓮區漁會選情異常激烈,多組人馬僵持不下,選前黑函滿天飛、接著理事審查被爆不公、而且賄聲賄影,早已引起檢警調高度關切。檢警發動搜索,並約談理監事、會員代表十餘人,檢察長黃和村再次喊話,奉勸有意買票候選人勿輕舉妄動。

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花蓮區漁會3月18日將進行基層改選,與4年前每個選區幾乎同額競選的情況相比,今年的漁會代表、小組長參選人數爆炸,打破漁會往年參選紀錄!花蓮區漁會總幹事目前有漁會理事林俊吉、漁會秘書李凱明2人完成遴聘登記。李凱明獲前總幹事王鐙億全力相挺,將力抗現任理事長簡光臺支持的理事林俊吉。

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花蓮區漁會會員約有近四千餘人,本次登記參選會員代表候選人有43人、登記參選理事候選人有21人、監事候選人8人、有意爭取理事長職位者有三人,與往年對比,參選之激烈,創歷年紀錄,因此賄選傳聞時有所聞。

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不過,仍有候選人蠢蠢欲動。花蓮地檢署今天發布新聞稿指出,獲報稱花蓮區漁會簡姓理事參選人,為求順利當選,透過林姓樁腳先後交付賄款予漁會理、監事及代表參選人。檢察長黃和村指派漁會查察區選舉專責檢察官林承翰、陳靜誼、林敬展組成專案小組指揮偵辦,經無工作信貸蒐證後認為簡姓參選人等確有賄選嫌疑展開搜索行動。

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檢方15日指揮調查局花蓮縣調查站、東部機動工作站、花蓮縣警察局刑警大隊等各單位多達25人,持花蓮地方法院核發的搜索票搜索林姓樁腳居所,並約談對象包括漁會理、監事候選人4名、 代表候選人5人在內的相關涉嫌人共計十餘名,訊後飭回。

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本屆漁會選舉異常激烈,除了因前任總幹事王鐙億遭現任理事長簡光臺「無預警」解聘恩怨外,根據熟悉於運作人士透露,花蓮區漁會所轄有水泥與電力公司之回饋金,其中和平電力公司回饋花蓮區漁會,自89年至105年4月,總計達新台幣4億多元。

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回饋金都是用於近四千名漁民身上,有沒有可能有人因此「轉換」身份為漁民?雖然各項收支都經過代表會同意、理監事審核,但入主漁會等同可有權支配回饋金,因此本屆花蓮區漁會選情異常緊張,再加上選舉恩怨情仇,也讓檢警直盯漁會選舉。

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花蓮區漁會累計歷年「回饋金」達數億元,是否引起派系覬覦?檢警高度重視。圖/王志偉

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